同样都是快递员，这个小哥凭什么成为全国人大代表？

15年前，他中专毕业后只身从湖北老家到上海打拼，干起扛包裹的转运员。他冬天在站台上冻得浑身发抖;夏天又顶着车厢近50℃高温奋战，团队一天装卸包裹3000多袋。 10年前，他抓住机遇埋头学习，逐渐从一名普通农民工成长为青年业务骨干。他把全国2600多个地名

据《劳动报》报道，今天是春节假期后**个工作日，从今天起，申通、韵达、百世等快递公司都陆续告别“休假模式”，恢复正常收发件业务。那么，春节后这个跳槽高峰期，快递行业情况如何?快递员到岗率达到几成?劳动报记者走访沪**点、淘宝店主，以及快递企业了解情况。

各网点到岗率差异大

“20多个快递员差不多到齐了，但考虑到业务需求，还会多招几个快递员。”韵达快递上海康城营业部相关负责人提到今年春节后人员到岗情况时直言，“公司规定按时到岗的员工，公司可以给200元的红包作为奖励。”该负责人表示，原来网点有四五个来自安徽的快递员，今年春节后他们又带来了三个老乡。

劳动报记者从熟悉的网点负责人处了解到，初七之后，这些网点的快递员到岗率良好，普遍会在七、八成左右，基本与去年持平。

但在走访中记者发现，对于加盟制快递企业而言，网点快递员的到岗率不均匀现象仍然存在。

在松江区荣盛名邸小区的一家小象驿站代收点里，工作人员正在操作着电脑，他告诉记者，春节期间快递代收数量总体下降。“原来的话**一百多单，过完节之后，快递量少了两成左右。”他说。在闲聊中，记者也并未看到有快递员上门放件。

随后记者又来到了位于上海康城的另外一家百世的快递网点。在这家快递网点，记者看到，数十个包裹堆在地上，而快递员却**。工作人员说，平时员工有20人，但现在只回来不到10个人。“这些都是昨天和今天回到上海的，还有一些要明天回来。初八以后陆续回来的人会多一点吧，我们现在也招人的。”一位正准备分拣快递的工作人员如是说道。恢复正常运力仍需一周

根据顺丰、“通达系”等部分在沪快递企业反馈的情况，目前回家过年的快递员已陆续到岗，运力逐渐恢复，但**终到岗率还需要看这两天的情况，预计会在七、八成左右。顺丰则已经基本恢复到正常水平。对于剩下的员工何时才能复工，这些快递企业相关负责人表示，剩下的员工主要是路远和请假晚归的，要等到正月十五以后才能到位。

另一方面，电商平台、卖家已结束假期，开始陆续处理春节前以及春节期间积压的订单。春节停滞的网购也将在节后迎来新一轮**，快递行业将出现节后派送件的小高峰。

运费还要打3折？这是谁在睁眼说瞎话！

当卡友们在工作闲暇之余，打开网络想要了解一下形势、学习一下经营技巧之时，却经常看到这样一套说词：中国物流成本远高于发达国家，是美日的两倍，未来还有很大的下降空间等等。在2018年，更是有电商大咖立志、大量的专家站台、自媒体疯狂转发把中国物流成

主营创意家居的淘宝卖家“木木”告诉记者，春节期间，网购低谷出现在除夕和初一，从初二开始订单逐步回升，初五、初六迎来销售小高峰，订单量接近正常水平。但因快递原因，大部分网点会在初八前后陆续发货。而由于节内订单积压、快递员到岗率不均等原因，快递仍未恢复正常运力，她认为快递还需要至少一周时间“消化”。

根据往年国家邮政局的预计情况，除夕到初二快递业务量降至全年**低点，春节后一周的快递业务量将回升，不到半个月将重归日均1亿件以上正常水平。

企业激励员工返岗

和前几年相比，近两年春节后快递企业一线员工到岗率有了明显提高，春节后“用工荒”并不十分突出。究其原因，一方面得益于整个行业发展环境的优化，能够吸引人、留住人;另一方面，也与快递企业在用人留人方面的探索和努力密不可分。

但相比顺丰、京东，加盟制的“通达系”节后用人难问题相对更突出，快递公司也推出了一些举措和激励政策解决困难。劳动报记者了解到，目前各快递企业已迅速储备人力、运力，以应对节后小高峰。

顺丰速运总部表示已恢复绝大部分产品运营，节日服务费收取已全部结束。中通多地网点举行开工仪式，给准时返岗员工准备了现金红包、车票报销、返工奖励等。申通则采用传帮带、提前招聘、劳务合作等多渠道、多形式进行人员储备和招聘，同时提高了薪资待遇和较好的晋升渠道，提升了返岗率。圆通对外来人员较多的城市，组织大巴统一接送，并对准时返岗者给予奖励。百世快递通过发放春节后返岗“路费补贴”等举措，激励春节后员工按时返岗，并通过员工返乡宣传、站点推荐、张贴信息等多种形式进行员工招聘，确保人员充足。韵达等企业则通过调整薪资、补休和轮休等多种方式，改善快递员的待遇。

小调查：

你所在的网点快递员如今到岗率达到几成?什么时候又能恢复常态?如果未返岗，又有哪些原因呢?

作者：物通

观点：批发市场拆迁，区域专线何去何从？

公路专线货源主要来自于三个方面：其他省际专线的向下延伸的中转货物;第三方物流以及商业及制造业的货物;批发市场的零售到乡镇的货物。 这三类货物来源特点各有千秋，中转货属于鸡肋货，淡季做补充，旺季来抛弃;来自于制造业和三方的货物有着很严格的KPI考核

调查：春节假期过完了，快递员都到岗了吗？由武汉物流公司发布，本文链接：http://www.56whcsj.com/detail/58100.html