天天快递紧急向国家邮政局投诉：京东严重扰乱市场秩序

日前，关于京东封杀天天快递接口的消息有了最新进展。7月21日，天天快递相关人员已经紧急向国家邮政局投诉京东严重扰乱市场秩序。 7月19日的时候，京东发布了《关于平台合作快递调整通知》，称天天快递在京东的考核中，综合服务质量较差，违反平台规则而进行

7月7日，邮政EMS在天津召开物流**建设及中邮快运试点工作沟通会。会上，“国家队”进军快运领域、即将上线“中邮快运”产品的消息首度曝光。

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“国家队”缘何跨界?

这两天，快递圈**火的莫过于远成快运、晟邦物流等物流企业取得全国快递营业执照的消息了。而在此之前，中通、韵达、圆通等快递企业纷纷试水快运业务，优速、速尔等也不断扩大产品的重量范围。在来势汹汹的跨界潮中，“国家队”也按捺不住提刀上阵了。

值得注意的是，物流是邮政EMS的老牌业务。早在2000年，中国速递服务公司就开办直递业务，进入物流领域;2003年成立中邮物流有限责任公司，成为国内**早从事合同物流的企业之一，兼营快货和国际货代业务;2008年底，全国速递、物流完成整合，成立中国邮政速递物流公司。

对于此次进军快运领域，会议透露两大原因。

一方面，要抢抓零担货运市场发展机遇，健全邮政物流网络，支撑合同物流和电商大件业务发展。

今年5月，运联研究院发布的《2017中国零担快运排行榜》显示，目前年收入百亿级的企业仅德邦一家，30亿级的有安能物流、中铁物流，快运三巨头所占的总市场份额远远低于发达国家水平。市场依旧处于上半场，对于新入场者来说，还有很多机会。

另一方面，要紧密契合国家物流产业发展政策，为未来参与**承运人试点打好基础。

**化装“物流”送家电擒获毒枭

核心提示 一辆物流的送货车进入小区，除司机外，副驾驶、装卸工都是化装的民警。 一名货运司机到物流来取货，却并不是民警要等的人。 真正的毒枭就隐藏在取货地点5米之内，却不上前，只在暗中观察。 货车门打开，毒枭以为6公斤冰毒马上可以到手。却没有想到

**承运人通过资源优化整合，帮助上下游提**率、降低成本，在这个过程中赚取差价。去年9月，交通运输部办公厅印发《关于推进改革试点加快**承运物流创新发展的意见》，在全国开展道路货运**承运人试点工作，被物流企业称为**为大刀阔斧的物流改革政策之一。近日，交通运输部公布全国29个省(区、市)的283个**承运试点企业，传化物流、菜鸟供应链在列。政策利好和市场形势面前，邮政EMS显然也想从中分食一杯羹。

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加盟模式是看点

会议指出，中邮快运业务目前在天津、湖北两地试点，7月底要在13省(市)开通互寄业务。据内部人士透露，现在两地分公司的中邮快运产品信息系统还处于开发与测试阶段，具体上线时间可能会有所推迟。

据了解，为快速进行网络推广，邮政EMS推出加盟模式。在自有网点的基础上，开发社会物流公司作为加盟网点。这对于“国家队”来说，可谓一项重大突破。

会上，EMS天津分公司副总经理王伟岸建议，对加盟模式要设置试点区域，由于现阶段自身条件还不成熟，要细化加盟商相关管理方案及政策，加盟价格的管控方式。

会议还要求，在物流网搭建过程中，要同时推进营销体系与网运体系建设，尽快使产品步入正轨，为13省开通互寄业务提供实战操作经验。

快递物流咨询网**顾问徐勇认为，从单一的快递服务逐渐发展成为综合性物流服务商，这是快递巨头的发展路径。目前，国内快递市场进入微利时代，企业必须转型，大型企业综合化发展、中型企业专业化发展、小型企业个性化发展是大势所趋。邮政EMS坐拥资源、网络等先天优势，涉足快运是大势所趋。但需要注意的是，快运市场同质化竞争严重，做好差异化定位才是关键。此外，邮政引入加盟制是大胆突破，但也面临管理经验不足等诸多风险，需要在人才机制和经营机制上同时向市场化方向转变。

本文转自中国邮政快递报，并不代表中国物通网(http://news.chinawutong.com/)观点，更多有关发货技巧知识、骗术揭秘等资讯，欢迎搜索关注“物流视界”(wlsj56)微信公众号。 如果您有合作意向，欢迎咨询。QQ：2547636413

作者：李平

快递要100%实名 镇远开展快递行业安全大检查

7月31日至8月1日，镇远县公安局开展了为期两天的快递物流行业安全大检查。 检查中，各派出所组织民警对辖区内所有寄递行业从业单位进行了全面检查。一是检查各寄递行业的证照、规章制度是否健全;二是检查寄递行业是否开展三个100%(100%实行寄件人实名制，100

“国家队”邮政EMS进军快运 推加盟模式两地试点由武汉物流公司发布，本文链接：http://www.56whcsj.com/detail/57926.html