绕城公路**查获48辆超限车

5月20日晚上，南京市公路管理处路政支队执法人员，在绕城公路沿线进行突击检查，查获48辆超限车。除了突击检查外，南京已在绕城公路板桥段、宁合高速星甸段等6个超限运输重灾区，安装了治超电子眼。 当天晚上10点左右，路政执法人员发现，绕城公路往板桥汽渡

今后在台湾旅游购物后，如果不想大包小包地拎回厦门，可以直接快递回大陆。厦门邮政速递物流公司总经理宋春树昨日透露，本月底他们将与台湾**的商业地产开发商—台开集团签约，与该集团旗下商场合作，将大陆游客购买的产品通过EMS快递寄回大陆。相关措施将在6月启动。

物流业者争当跨境电商

如今，跨境电商已经是一个炙手可热的话题。昨天，在福建自贸区揭牌“满月”之际，厦门海关驻邮局办事处、中国邮政速递物流、中外运空运、象屿集团、厦门自贸片区电子口岸公司和厦门市物流协会等，共同举办了一场主题为“自贸落地，跨境飞翔”的厦门跨境电商发展论坛，聚焦跨境电商。

“今年我们投资了近亿元建立跨境电商监管平台，面积增加了1.7万多平米。”厦门邮政速递物流公司总经理宋春树透露，目前中国邮政速递物流正在厦打造闽东南面积**、功能**齐全的邮件快件综合物流监管场所，预计建成投产后可实现进出口邮件7200件/小时的吞吐能力。

另一国内物流巨头中外运空运公司副总经理郝文宁也表示，他们正进一步拓宽跨境电商进出口运力通道，在全国打造跨境电商O2O体验店。目前，他们打造了集物流、支付、运力通道及国内外提派网络于一体的商业模式，并上线了“阳光海淘电子商城”和“E飞中国”两个网站。

海外仓成本可省两三成

“目前，跨境电商以直购为主，但未来保税进出口、海外仓等新模式将成为主流。”郝文宁介绍，中外运目前正在日本、韩国、美国、澳洲、欧洲等区域大力布局海外仓，将货源集中后统一批量发出。宋春树也表示，目前，他们正在积极推进海外仓建设，并已经落地美国。“相比于单件直邮，成本会下降两三成，时间会缩短，客户体验会更好。”业内人士解释，比如，走传统渠道，从下单到客户手中，到美国要七八天时间，如果用海外仓，下单两天就可以到达。

网购的商品快递途中被“冒领”

对于长春市民裴女士来说，最近的一次网购经历让她操碎了心，买的东西被人冒领不说，快递公司的货款赔偿还迟迟无法到位。整件事裴女士前前后后折腾了一周左右，昨日下午她总算从快递公司那里拿到了赔偿，不过对卖家也好，对快递公司也好，裴女士对他们的意见

更值得期待的是，海外仓也有助于出口企业的品牌认同，因为对品牌不了解，发货地如果在国内，国外客户会有担心售假等疑虑，而如果在本地海外仓，转单成功率就会大大提高。

厦门海关驻邮局办事处人士也透露说，目前，湖里区寨上已形成了集海、陆、空、邮四种运输方式和分拨、转运、清关、交换四种功能为一体的邮件快件综合物流园区，该园区可进一步发展为对接长江三角洲、珠江三角洲，形成对台物流集散监管中心。

在台购物可快递回家

昨日的论坛上还传出了一个好消息，不久之后，大陆游客在台湾购物，不再需要随身携带，而是可以马上办理EMS快递，然后轻轻松松游玩了。

宋春树透露，本月底厦门邮政速递将与台湾**的商业地产开发商台开集团签约，与该集团旗下商场合作，将大陆游客购买的产品通过EMS快递寄回大陆，相关措施将在6月启动。

此外，厦门邮政速递正积极推动与金门免税商场互动，将厦门自贸区相关政策辐射到金门，通过跨境电商实现保税自提，实现两岸消费上的便捷。不仅如此，他们还准备利用辐射全国的网络优势，将台湾食品或特殊产品通过厦门扩散到在大陆其他省份。“中外运将发动全国乃至全球的力量，将厦门口岸做成一个双向互动的基地。”郝文宁坦言，中外运计化将长三角、珠三角的货集中到厦门，通过海运快件等运到台湾，再利用台湾的国际航运进行全球发运，同时将全球货物由台湾进入厦门，再发送到大陆各地。

作者：物通网

厦门货车自燃快递被烧毁续 基本都能按实价赔偿

24日早上7点半左右，厦门一部货车自燃，里面装着的1000多件中通快递被烧毁。你的包裹在里面吗?记者昨日联系了快递公司，对方表示赔付工作目前已经启动，基本都能按照实际价值来赔。市民需要赶紧联系发件人去索赔。 已经制定新的赔付标准 事故发生后，很多市

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