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我国与“一带一路”沿线36个国家签海运协定

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本文简介: 中国铁路集装箱多式联运“十三五”规划发布 交通运输部23日披露,国家发改委、交通运输部、中国铁路总公司已联合印发《十三五铁路集装箱多式联运发展规划》(简称《规划》),预计到2020年,中国集装箱运量达到铁路货运量20%左右,其中,集装箱铁水联运量年均增长10%以上,中欧班列年

中国铁路集装箱多式联运“十三五”规划发布

交通运输部23日披露,国家发改委、交通运输部、中国铁路总公司已联合印发《十三五铁路集装箱多式联运发展规划》(简称《规划》),预计到2020年,中国集装箱运量达到铁路货运量20%左右,其中,集装箱铁水联运量年均增长10%以上,中欧班列年开行5000列左右。 根

记者从交通运输部获悉,截至今年5月,我国已与“一带一路”沿线的36个国家及欧盟、东盟分别签订了双边海运协定(河运协定)。

近年来,中国进口商品总值中约60%为水路运输,出口商品总值中65%以上为水路运输。可见,海运对中国外贸的重要性。请问,交通运输部将如何推进21世纪海上丝绸之路的建设,更好地发挥海上丝路在对外经贸合作的促进作用?

截至2017年5月,我国已与“一带一路”沿线的36个国家及欧盟、东盟分别签订了双边海运协定(河运协定),协定内容均已得到落实,双方给予对方国家船舶在本国港口服务保障和税收方面的优惠,支持对方企业在本国设立商业存在。

在海运协定的框架下,我国与欧盟和东盟建立了定期海运会谈机制,重点在国际海运发展形势、**海运政策、市场监管、航运安全、环境保护、人员培养等方面开展广泛深入地交流,在一些重点领域达成了具体合作的意向,取得了丰硕的成果。

国务院决定在部分省(区)建设绿色金融改革创新试验区

国务院总理李克强6月14日主持召开国务院常务会议,确定取消和下放一批工业产品生产许可、简化审批程序,促进制造业创新和提质;决定在部分省(区)建设绿色金融改革创新试验区,推动经济绿色转型升级。 会议指出,制造业是实体经济的关键支撑。按照深化简政放权

下一步,交通运输部将以双边、多边海运会谈为平台,加强与“一带一路”沿线国家和地区的交流,推动在海运领域的战略合作。

一是借助双边海运合作机制,积极宣传“一带一路”倡议,与沿线国家在海运领域开展更多的战略合作;二是推动我国港口和航运企业积极参与“一带一路”建设,加强对企业“走出去”的指导、协调和服务;三是积极鼓励海运企业开辟新的海上航线,加密航线班次,完善沿线国家间海运服务网络,在海上运输、港口物流等方面与沿线国家开展全面合作;四是借助各种国际组织平台和多双边合作机制,深度参与国际海事组织和航行安全合作事务,提升我国话语权和影响力,加强海上运输通道安全保障。

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作者:中国网

萨拉戈萨将成为中国企业物流宝地

2017年6月7日上午,中国驻西班牙大使吕凡先生及夫人,协同国内企业家代表们,在萨拉戈萨拜访了阿拉贡大区政府,并与大区主席Javier Lambn 先生举行会谈,一起讨论当地的物流潜能和在中拉贸易中的地理战略优势。 阿拉贡物流平台,中西贸易新助力 阿拉贡大区主

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