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国家邮政局优化快递业务经营许可流程

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本文简介: 物流业从幕后走到前台 共同推进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》提出,要推进建立统一的全程运输协调机制,促进国际通关、换装、多式联运有机衔接,逐步形成兼容规范的运输规则,实现国际运输便利化,在政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金畅通等方面给中国物流

物流业从幕后走到前台

共同推进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》提出,要推进建立统一的全程运输协调机制,促进国际通关、换装、多式联运有机衔接,逐步形成兼容规范的运输规则,实现国际运输便利化,在政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金畅通等方面给中国物流

5月15日,国家邮政局局长马军胜主持召开2015年第11次局长办公会,审议并原则通过《快递业务经营许可工作优化方案》(简称《方案》)。《方案》在坚持现有许可制度的前提下,从梳理权限、优化流程、缩短时限等方面入手,精简审批流程,缩短审批时限;放宽绿色通道,提高审批效率;升级信息系统,实现流程控制。

国家邮政局优化快递业务经营许可 企业申请材料精减过半

企业申请材料总体精减55%,许可准入审批时限由45个工作日压缩至25个工作日今后,随着《快递业务经营许可工作优化方案》的实施,快递许可各项工作的企业申请材料大幅度减少,各级邮政管理部门职责更加清晰,核查标准全国统一,审批流程简化优化,审批时限大幅

马军胜指出,许可制度实施之初主要是解决企业如何进门问题,目前市场格局**本形成,优化许可工作就成为回应行业发展诉求的必要之举。行业管理要权衡和处理好各种关系,如放开前端与管住后端的关系,真正促进行业既充满活力又规范有序发展。

马军胜强调,作为新的经济增长点,快递业在国计民生中发挥着越来越重要的作用。政府管理部门要坚持简政放权,深化行政审批制度改革,强化服务职能,创新服务方式,优化服务流程,进一步释放市场活力和社会创造力。一是要坚持《中华人民共和国邮**》所确立的许可制度,坚持简政放权,坚持全国统一规范;二是突出重点,抓住要害,尤其是备受企业关注的分支机构增设和变更问题;三是强化信息系统建设,将优化方案与许可信息系统建设紧密衔接,实现各项工作全流程网上办理;四是做好现有规章制度的修正完善,加强行业发展趋势研判及对策思考。

作者:物通网

国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见

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