新政策来袭，又一项多式联运政策发布

8月31日，交通运输部办公厅公布《深入推进长江经济带多式联运发展三年行动计划的通知》。该《通知》为深入贯彻习近平总书记关于推动长江经济带发展的重要战略思想，落实《长江经济带发展规划纲要》和《交通运输部等十八个部门关于进一步鼓励开展多式联运工作

7月18日，国家邮政局局长马军胜主持召开局长办公会，传达学习近期中央会议精神，分析上半年行业运行情况，研判行业发展形势，部署下半年重点工作。会议还审议并原则通过《国家邮政局关于强化落实企业安全生产主体责任的指导意见》等文件。国家邮政局副局长赵晓光、刘君、杨春光、赵民出席会议。

马军胜指出，全行业上半年以**新时代中国特色**思想为指导，认真贯彻落实中央各项决策部署，坚持稳中求进工作总基调，坚持新发展理念和以人民为中心的发展思想，坚持深化供给侧结构性改革，坚持更好服从服务国家重大战略，按照“打通上下游、拓展产业链、画大同心圆、构建生态圈”工作思路，主动作为、真抓实干，行业发展态势持续向好，业务结构持续优化，内生动力持续增强，质量效益持续提升，新旧动能加快转换，整体运行稳中有进，迈向高质量发展起步良好，“稳”的格局不断巩固，“进”的态势更加明显，“好”的基础逐步夯实。

马军胜强调，上半年行业成绩的取得，是以**同志为核心的党中央坚强领导的结果，是全行业团结奋斗、攻坚克难的结果。未来一段时间邮政业发展稳中有进、总体向好的基本面不会变，服务支撑国民经济增长的条件不会变，推动流通转型、促进消费升级的现代化先导性作用不会变，加快推动行业高质量发展的重大任务不会变。全行业要聚焦重点问题和薄弱环节，以更加坚定的决心、更加鲜明的态度、更加有力的措施，坚持问题导向、强化底线思维，推进责任落实，为行业改革发展献计献策、添砖加瓦，坚决完成全年各项目标任务，以优异成绩迎接改革开放40周年。

马军胜要求，全行业要按照全国邮政管理局长座谈会部署安排，进一步统一思想、凝心聚力，要以严实硬的作风鼓足干劲，奋力前行，强化落实，加强督导检查“回头看”，扎扎实实做好下半年工作。要充分调动市场主体和全系统基层单位的积极性，全心全意、同心同德抓发展、稳运行、促就业，服务好国家发展大局。要坚持问题导向，结合本地实际注重**施策、狠抓落实。要强化底线思维，增强忧患意识，做好应急预案，抓好行业改革发展稳定各项工作。

马军胜要求，下半年，全行业**要在巩固行业稳中向好发展态势上再聚焦。要抓好战略规划政策制定实施，推进行业法治建设，加强科技标准工作，促进科技创新和技术应用。推动生产要素投入，聚焦行业重点问题。

**要在推动邮政服务创新发展快递服务转型升级上再发力。要支持邮政企业改革发展，做大做强寄递主业。要发挥“邮政在乡”“快递下乡”优势，打造一批农特产品进城标志性项目。要努力提升行业服务国防交通的能力。深化“放管服”改革，重点做好末端快递网点备案工作。

第三要在推进2018年邮政业更贴近民生七件实事上再深入。要坚持以人民为中心的发展思想，突出问题导向和目标导向，继续全力以赴、压茬推进落实更贴近民生实事，确保兑现国家局党组对人民的承诺。

还剩一个月，货运行业9个利好政策将全部落实！

2018年即将结束! 年底前，这9大政策， 基本都是实实在在的好政策! 取消所有鲁苏高速省界收费站! 27日获悉，近日，交通运输部路网监测与应急处置中心在济南召开取消省界收费站试点省份工程对接会，山东、江苏、四川、重庆、贵州等全国首批试点的五省市参会。

第四要在强化寄递渠道安全监管上再用心。要加强监管基础能力建设，系统压实企业安全生产主体责任，严格落实“三项制度”，认真做好改革开放40周年纪念等重大活动和“双11”生产服务旺季的寄递安全服务保障工作。

第五是在持续加快行业绿色发展上再突破。要加强行业绿色发展政策设计和快递业包装治理，出台专项方案，推广电子运单，积极推动环保低碳新技术、新装备、新模式在邮政业推广应用。

第六是在推动全面从严治党向纵深发展上再深化。必须讲政治重看齐，严规矩守纪律，强担当有作为，纠“四风”正作风，抓班子带队伍，不断压实管党治党责任，为推进邮政强国建设提供坚强政治保证。

会议审议并原则通过《国家邮政局关于强化落实企业安全生产主体责任的指导意见》，要求全系统全面贯彻中央领导同志关于安全生产工作的指示批示精神和中央《关于推进安全生产领域改革发展的意见》，结合行业实际，从严从实从细抓好保稳定、护安全、促和谐工作。要深化对邮政业安全生产工作重要性的认识，全面落实企业主体责任、地方属地管理责任和部门监管责任，更加注重防患未然、更加注重强化监管、更加注重责任落实，推动寄递渠道安全形势取得新的成效。会议强调，当前正值主汛期，全行业要保持高度警觉，加强极端天气监测预警，进一步深入排查风险隐患，把汛期安全防范工作摆到更加突出位置，进行再动员再部署再落实，确保邮政业安全度汛。

会议还研究了其他事项，局机关各司室和直属单位负责人参会。

本文转自国家邮政局，并不代表中国物通网(http://news.chinawutong.com/)观点，如有侵权可联系删除。更多有关优质物流公司、线路推荐，发货技巧知识等资讯，欢迎搜索关注“物流视界”(wlsj56)微信公众号。

作者：国家邮政局

国六即将全国推行，那些没卖掉的国三卡车何去何从？

随着2017年蓝天保卫战的提出，各省逐渐开始实施国六汽车排放标准，同时，国三及以下车型淘汰也提上了日程。面对最严排放新规，国三车该何去何从? 国六即将全国推行，国三强制报废已成定局 从1999年出台国一，2000年开始实施，从2008年开始柴油车的国三标准，

下半年重点干什么？马军胜明确六项工作由武汉物流公司发布，本文链接：http://www.56whcsj.com/detail/57499.html