商务部：深化改革创新 助推内贸流通产业转型升级

内贸流通是国民经济的基础性和先导性产业。新形势下，发展内贸流通对于稳增长、促改革、调结构、惠民生具有重要意义。党中央、国务院高度重视内贸流通工作，党的十八大以来，习近平总书记就做好内贸流通工作多次作出重要指示批示，国务院印发了一系列促进内

9月20日从交通部获悉，交通部等14部委印发，《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020年)》，旨在切实推进道路货运行业转型升级，实现行业持续健康稳定发展。

计划提出，“十三五”期间，通过深化新一轮改革创新、**多方面政策瓶颈，引导发展壮大一批龙头骨干企业、提升稳定一支较高素质从业队伍，道路货运行业对物流降本增效、社会新增就业、经济转型升级的支撑保障更加有力。

2018年底前，完成降本减负10件实事，推动政策落地并取得实质性进展。制度**易成本大幅降低，货车司机生产生活条件显著改善，货运业户的获得感和货车司机的归属感持续增强，行业平稳发展的基础更加牢固。

2020年底前，提质增效各项工作任务全面推进，行业改革创新取得突破性进展。市场组织化程度明显提高，龙头骨干企业加快成长;市场主体结构明显优化;低水平落后运能有序淘汰更新，车型标准化水平显著提升;先进运输组织模式广泛推广，道路货运比较优势得到有效发挥;“互联网+货运”新业态不断涌现，资源集约利用效率稳步提高。

国家邮政局通知：旺季服务，这几点必须做到

近日，为进一步强化快递业务旺季工作部署和能力储备，确保顺利实现两不三保工作目标，国家邮政局向中国邮政集团公司和各主要品牌快递企业下发通知，对快递业务旺季服务保障工作进行安排部署。 通知强调，根据初步分析，双11期间，行业最高日处理量和快件总量

完善城市物流配送体系。以中心城市为重点，推动建立“交通运输主管部门负责需求管理和运力调控、公安交通管理部门负责通行管控”的协同工作机制。加强城市配送车辆技术管理，对于符合标准的新能源配送车辆给予通行便利。支持在城市周边统筹布局规划和建设一批具有干支衔接功能并组织开展共同配送的大型公共货运配送综合体，同步优化城市内末端共同配送节点。组织开展城市绿色货运配送试点。

优化收费公路通行费政策。在具备条件的省份和路段，组织开展高速公路分时段差异化收费试点。推广货车使用电子不停车收费系统(ETC)非现金支付方式，省级人民政府可根据本地区实际，对使用ETC非现金支付卡并符合相关要求的货运车辆给予适当通行费优惠。严格执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策，免收整车合法装载运输鲜活农产品车辆通行费。

规范培育现代物流市场新主体。鼓励道路货运企业通过组织创新、技术创新等做大做强，加快向多式联运经营人、现代物流服务商转型发展。深入推进**承运人试点工作，提升**承运人资源整合能力，强化全程运输责任，组织试点政策评估和制度研究，制定出台**承运人管理办法和运营服务规范。鼓励中小货运企业联盟发展，支持以资产重组、资源共享等为纽带组建联盟实体，引导创新企业联盟组织模式和运行机制。

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作者：中国证券网

十部门联合发文协同推进快递绿色包装工作

为深入贯彻落实《生态文明体制改革总体方案》和党的十九大关于加快生态文明体制改革的决策部署，国家邮政局、国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、环境保护部、住房与城乡建设部、商务部、国家质量监督检验检疫总局、国家认证认可监督管理委员会、国家

14部委发文促道路货运行业发展 完善城市物流配送体系由武汉物流公司发布，本文链接：http://www.56whcsj.com/detail/57476.html