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临时停车原因分析

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本文简介: 临时停车原因分析 物流知识 10月31日讯,有的列车还没有到站,就在“前不着村,后不着店”的区间里停下,或者在不该停的车站停了下来,每次停下的时间少则几十秒多则十几分钟甚至几十分钟,这就叫做“临时停车”。 一般说来,临时停车在单线区间容易发生,特别是在开行列车对数达到饱

临时停车原因分析

物流知识 10月31日讯,有的列车还没有到站,就在“前不着村,后不着店”的区间里停下,或者在不该停的车站停了下来,每次停下的时间少则几十秒多则十几分钟甚至几十分钟,这就叫做“临时停车”。 一般说来,临时停车在单线区间容易发生,特别是在开行列车对数达到饱和的区间更容易发生。造成临时停车有哪些主要原因呢?

一是由于列车前方站没有股道接车。也就是说,前方停车站已经满线。或者线路施工未完,没有腾出股道或放行的条件,这样就迫使开来的客车在前方站外停车。

二是由于前面发车的列车还没有到达前方站,区间不空,致使跟随的列车在后方站临时停车。等到前面的列车到达邻站,后面的列车方能办理发车手续,继续开行。

三是由于两列车在车站会让(铁路称为交会或待备)。

四是由于有行人或车辆抢道,火车司机为避免发生不幸事故,采取紧急刹车,因而临时停车。

五是由于区间线路突然发生故障。

六是有时为抢救伤员或其它特殊原因的救援、抢险等,经列车调度准许,旅客列车可在某一通过的车站临时停车。

七是由于列车本身的原因,如机车、车辆发生故障,迫使列车不能继续运行。

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